二萬坪山—平遮那山—小軌道—神木車站
104.11.8出遊
104.11.9撰文
退休後第一個週休假日，其實對我已經沒啥意義，因為天天星期天。
臨時決定的登山健行路線，在網路上找出的參考資料也不周全，我們想要車程稍近，登山難度不高，輕鬆享受森林浴又可活動健身，今天走得整個行程和想像差距不大。
清晨五時多在國三高速公路車少路直，剛好測試新車性能，小飆一下170，到阿里山公路時，沒想到大型遊覽車已經上路，新車果然沒讓我們失望，在阿里山公路一路超越，油門反應劍及履及，懸吊硬朗，穿越敏捷，在髮夾彎及陡峭彎路都輕鬆穿越，甚至妻也不再暈車，果然多花些錢有更多的駕馭與乘坐樂趣。
二萬坪山--登山口在阿里山公路85K，青年活動中心1.5K路標牌前約100公尺處(有綁布條)，全線在高聳密布的杉木森林中，一路攀登，坡度時緩時陡，密林中，陽光也難穿透，享受森林中的清新空氣與身體勞動的暢快，約一小時可達山頂，山頂腹地不大，沒有視野展望，蚊蠅也多，拍照留念，到此一遊，就可以下山啦!
高聳的杉木林，濃密的樹蔭下，這是二萬坪山的登山步道。
在山林間，眺望塔山的陡峭山形。
太陽光在此失去了威力，看照片就知道森林內有多蔭涼。
頭頂是高大巨木，腳下是綠色蕨類，森林景象。
仰望長空，我們變成井底之徒。
一個小時的奮力攀登，就是看一下三角點，照張相片，到此一遊。
平遮那山—從二萬坪山下山後取車，開車走左側的林道，約10鐘之內的車程可到垃圾轉運站，停車後步行左側的產業道路，泥土的產道緩緩向上，約行30分鐘，看電線桿(雲峰209—173)右側就是平遮那山的登山口，開始小徑攀登，經過多塊山葵田，(山葵是阿里山的特產)約15分鐘即可登頂，有林補基點和許多登山布條。也是密林遮陽，蚊蠅聲伴我隨行，山頂完全沒有視野，感覺整個登山小徑沒有二萬坪山清爽暢快。
在樹林間的狹小空地上，開墾的山葵田，下有塑膠布，上有遮陽布，看來山葵得來不易
在林間掙地的山葵田。
產業道路是車子走的。登山小徑是我們走的。
又登頂啦，這是平遮那山(標高2022公尺)。
阿里山青年活動中心旁就是二萬坪步道，只有300公尺，林中有兩個日人的紀念石碑，走完後步道後，我們沿著森林小火車的軌道路線在林中散步，多災多難的阿里山小火車，原本今年要通車，又因前次颱風影響，現在通車時間遙遙無期。沒有小火車可乘，我們就自己走吧，沿著軌道緩慢上行，兩旁廣闊、高大的杉木林一路延伸，圍繞著軌道，山中行走清幽寂靜，神清氣爽，身心舒暢，我們就這樣一路走了一個小時(2.8K)來到阿里山神木站，遠遠聽到大群大陸客在等車，笑鬧聲不斷，管理員聲稱不能走軌道，會有危險，我們點頭稱是，略為休息後繼續原路走回青年活動中心，一段極佳的森林散步路線。
在阿里山區盤桓了大半天，整個登山、散步過程，包括二萬坪山、平遮那山、二萬坪步道、森林小火車軌道均在杉木森林的濃密樹蔭下，只有少部分產業道路是暴露在太陽下。
在森林中穿越的火車軌道。
我們沿著林間軌道一路往前行。
新、舊並陳得二條軌道。
沖天而起的杉木林，整片的在眼前聳立，感覺我們的渺小。
軌道即景。我們與巨木在林中相遇。
背包、登山杖，這是我們出門的標準配備。
神木站在薄霧中出現。
我們走了一小時來到神木站，火車來了，我們還是走來時路。
換套乾爽的衣服，開車至石卓去吃妻喜歡的薑片苦茶油雞，然後滿意的下山去也!
簡單行程表
11/8 星期日
0500起床
0540出發。國道三號往18號省道阿里山公路
0643下中埔交流道
0815到阿里山公路85K路口（往青年活動中心）
0820到登山口
0830出發上山。由於登山口位置有誤，找路15分。（登山口在青年活動中心1.5公里路標之前右側約100公尺處。）
0935登頂二萬坪山（標高2195公尺）。沒有展望，腹地不大，一路陡上。
0950出發下山。
1035停車處。開車往左側道路。
1045抵垃圾處里轉運站。
1048出發。沿左側產業道路前進，均為平坦產道。
1118找到雲峰209--173電線桿，右側登山口前進，開始攀登。
1130平遮那登頂2022公尺。
1140下山
1220回到垃圾轉運站。
1225上車往二萬坪車站。
1234抵青年活動中心(二萬坪火車站)
1315二萬坪步道，只有300公尺。我們沿小軌道緩上。
1415走到森林小火車神木站(2.8K單程)。
1425 往回走。
1505 回到青年活動中心。
1515 離開青年活動中心
1600石卓吃苦茶油雞
1630下山返家。
1940返家。
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