獨步雙塔間---南北走一回（4）
二十二天—659.2km的徒步筆記----
第11~15天瑞穗鄉～宜蘭縣東澳村
109.3.7~29徒步時間
4～5月 撰文編圖
第11天 3/17 週二 目標28.9km 總35.8km
今天的目標是鳳林鎮，30公里外想要早點出發，一切打理好要出門，才發現找不到自拍棒的遙控器，一陣慌亂；這是自己老毛病，經常粗心大意，掛一漏萬，顧此失彼，出門後走了幾公里才發現又因此將登山杖遺漏在鄉村民宿，只好電請老闆將登山杖送到我行走的路上來。
瑞穗到鳳林有最好的自行車道，完全獨立於公路之外。讓我們也有好走的徒步之路。
花東縱谷，筆直綿長的公路，一望無際，長路漫漫途中也遇到環島徒步中的徒友相互加油，這個季節當是徒步的『旺季』。也就是最好時機，天氣還不至於太熱，雨天也相對少一些。有利於長天期的徒步。
西部髒，人多車多空氣污濁，東部荒，地廣人稀清新自然，台灣面積不大，東西差異很大；夕陽西下，島嶼漫遊，一人走，漫慢行，陽光綠野，走在東部的九號公路上，在想這些。
一般來說，當我們開車到了東部這種公路，平直綿長的，車少無人，總是重踩油門快速前進，風馳電掣，注意的只是測速照相機在哪，警察會躲在哪裡，根本無視於路旁風景。現在安步當車，一步一腳印的前進，可以慢慢細看迎面而來的各種風景，聽蟲鳴鳥叫，看即疾駛而過的來往車輛，這是完全不同角度的欣賞與觀察。
左腳底的情況大致上已經OK了，只是右大拇指還略有不適。
景點：花蓮糖廠、光復鐵橋。
中餐小七-150 晚餐鳳林炒飯金針湯105 小七明日早餐-110
夜宿 花蓮縣鳳林鎮—蘭花厝—雅房800。
離開『鄉村民宿』，九號公路邊，環境清幽，適合獨自放空的地方。
瑞穗自行車道，與公路完全分離，這是東部地廣人稀的好處。
瑞穗正處花東縱谷中間部分，兩邊山谷夾道，稻田飛鳥，人車稀少，看青山虛谷，綠意盎然，走來輕鬆愉快。
花蓮光復車站附近，四位美女結伴環島，大家相互加油。
第12天 3/18 週三 目標31.95km 總36.8km
預估今天路程31公里，氣象預報40%有雨，六點十五就出發，結果沒一路無雨，基本上是多雲到陰偶爾有陽光。
中午在壽豐小七午餐，這裡離花蓮的東華大學很近，餐館商店特別多。
東部人少，清靜好空氣，適合徒步、自行車等活動，可緩慢、迎面接觸清新空氣微風拂面的爽快。長程徒步旅遊活動當然不是人人能為之，全程全靠兩條腿，有點辛苦，當然需要有健康身體，長時間的徒步更可能出現些身體的小狀況，需要自己的智慧判斷是否可以繼續下去或是意志力的支撐通過考驗，才得以完成這種沒有好吃、好睡，也可能沒有傳統熱門的旅遊景點。
長程徒步的所見所聞，當然異於ㄧ般旅遊。
走在這樣車少人稀的花東公路上，自己也就成為路上的風景之一；人生道路上我們不只是看風景，數十寒暑，總不能只是當觀眾，偶爾上台，搔首弄姿，扭腰擺臀一下，看看眾人露出驚訝狐疑的臉色，也不無樂趣吧！
景點：鳳林公路公園、兆豐農場
中餐小七135 晚餐吉安鄉老鄧小麵館 牛肉麵140 有高雄250元牛肉的品質口感
夜宿 花蓮縣吉安鄉—阿里巴巴民宿 套房 900。 $900是優惠價，超值。
慈濟的靜思堂也就在公路邊，一早通過，寂靜無人。
鳳林鎮的公路公園，幾近荒廢，周圍鳳林、壽豐鄉公路景觀讓人神清氣爽。
今日入住花蓮市吉安鄉的『阿里巴巴民宿』，相對豪華多了，因優惠也超值，享受一下囉。
第13天。3/19 週四 目標25.43 總30.1k
不知何故 昨夜鼻塞又失眠。
氣象預報今天會下雨，好在只陰不雨，舒適的徒步天氣。
在麥味登吃早餐，這是此行最豪華的早餐。
花了一個半小時才離開花蓮市早上喧囂的車人環境。
從七點鐘開始，走出花蓮市，沿九號公路一路北上至12點鐘，共五個小時走22.5公里中間沒有停休。
長程徒步，最妙的是每天走不同的路，睡不同的床，吃不同的店，看不同的景，面臨每天不同的狀況，甘苦狀況特多。不同於其他旅遊如搭乘遊輪、長天期的國外旅遊團的吃好住好照顧好。
下午早早就到崇德村的『原來如此民宿』，老闆娘借我機車，得以車遊崇德海灣，看飛行傘翱翔於山海之間。
獨步雙塔間，南北走一回，東部好山水，逍遙六十五。
景點：太魯閣大橋、崇德海灣。
早餐麥味登105 午餐全家154 晚餐80肉粽滷蛋豆乾
夜宿 秀林鄉崇德村—原來如此民宿通鋪含早餐（自製蔥油餅+山豬肉）800+200運費
享用豐盛早餐後，離開花蓮市區，隨手拍公路邊的花蓮風景。
垂頭獨坐在花蓮榮家外的阿伯，不知有何難事？
嶄新造型的花蓮新城車站。
徒步來到太魯閣大橋，看到拍到的風景當然與開車不同。
借得民宿老闆娘的機車一遊附近的崇德海灘。
第14天 3/20 週五 目標 20.21km 總29.2km
終於下雨了，真不是時候，剛好在我要通過蘇花公路之時，雖然雨勢不大，但讓徒步過蘇花公路有一些掃興。行進也多不便，好在老闆娘幫我運送重裝拖車至下一站的和平旅店，否則今日過隧道會真麻煩，凸起的外道水溝蓋太窄，要通過拖行李的小車小輪極為不便。
南來北往，通過蘇花公路多次，徒步通過蘇花倒是是第一次，讓我真正行走在山水之間，左側是壁立千仞的高山，雲霧繚繞，右側是懸崖峭壁下的海水拍岸，潮聲不絕，你就剛好行走在山海之間，有千山獨行的蒼涼情懷，有天地之大，我是唯一的孤絕浪漫。
通過蘇花公路的許多隧道，帶給你絕命震撼的體驗，巨大沈重快速奔馳而來的砂石車，貨櫃車、水泥車，在隧道內的密閉空間，與你距離咫尺之遙，快速通過，鼓動的風壓，巨大的震動，轟轟的聲響，帶來的震撼，讓你不敢輕舉妄動，或許你可以停行壁立，閉目感受這震撼一刻。通過蘇花公路的隧道必然是每個徒步者的難忘體驗，比坐雲霄飛車要刺激多啦！
景點：蘇花公路全線—清水斷崖、崇德休憩區、大清水遊憩區。
晚餐嘉禎水餃150元 角瓶580元 民宿老闆娘幫忙運重裝至飯店 200元
夜宿 花蓮縣秀林鄉和平村—-鳳冠800套房，對面有全家。
『原來如此民宿』老闆娘自製的蛋餅、烤山豬肉，美味豐盛早餐。
離開崇德社區，陰雨天，正式踏上蘇花公路。
徒步通過蘇花公路，會看到只有徒步才能看到的風景角度。
蘇花公路可謂穿山越嶺，逢山開路，大小隧道很多，徒步通過與砂石車等超大型貨車相遇時，是絕命般的恐怖經驗。
這種緊壓的破碎石塊，像是隨時會掉落，這是蘇花的危險之處。
還有多處再修補的地段。
蘇花改（9）與蘇花公路（9丁），一上一下，一左ㄧ右，在此分道揚鑣。
蔚藍山水中，看到長長的輸送皮帶，就知道快到和平，亞洲水泥場啦！
第15天 3/21 週六 目標39.27 總 44.2k
早上根據google map走上蘇花改，發現根本就是高速公路，根本不能徒步，走上交流道再下來，趕快找路，搞得心浮氣燥，尋得舊蘇花公路，才安心繼續前進。
基本上規劃整個南北徒步行程，有些倉促，準備工作不夠，行程都沒規劃好，急著上路是因為，搶季節時間，晚了怕炎熱夏季與雨季要來。
走上克尼布東路，準備接上舊蘇花公路，看見一顆落石就在我前面30公尺左右落下，讓我想起，妻的擔心蘇花公路落石，也有民宿老闆提醒，許多人都說要小心。其實小心點就好，不用太擔心，只要沒有大雨，離砂石車遠點（通過時的巨大震動），看到山壁危險處快速通過即可。我也在雨中安然通過。
蘇花改通車後，舊的蘇花公路（9戊）已經淪為『砂石車公路』，通過的幾乎都是重型砂石水泥車，因為他們不能走蘇花改。
在蘇花公路上，從海邊走到山邊，又從山邊走到海邊。人生只要安頓好身心，打理好身體四肢，路就可以一直走下去，無論是一路的風景還是風雨……..
中午在南澳休息時已經走三十公里了，沒想到休息後竟是一路爬坡，直至新澳隧道後開始下坡，在可以看到粉林鳥漁港的路上，碰到三位美女，輕鬆徒步，他們說因為沒有長天期假日，所以分段走，意義在於堅持體驗徒步旅行的況味。
從和平到東澳，四十公里，加上上坡近六百米，今日是走最多，爬最高的一天。
什麼才是智慧：『無論是工作上生活上，碰到任何的問題、難題，都能利用自己的知識、資訊、資料去儘快解決問題，這個就是智慧。無論是日常生活上，精神生活上，心靈層面上皆是如此』。
昨天與今天住宿都是很糟的老式旅館，還是打開自己的睡袋用，感覺乾淨一點。
景點：漢本火車站、蘇花觀音石、遠眺粉林鳥漁港。
早餐85. 午餐132. 晚餐250炒飯青菜啤酒
夜宿 宜蘭縣蘇澳鎮東澳灣---東海峰旅館套房1000元。最不值（除非迫降）
通過和平溪上的大濁水橋，離開和平村，今日進入蘇花公路的北半段。
從克尼布東路，準備接上舊蘇花公路（9丁），一顆石頭就在眼前落下，讓我對蘇花公路的落石更為警惕。
蘇花公路有名的觀音石路段。
蘇花公路上俯瞰，近來知名的粉林鳥漁港。
到了東澳，台九線共線終點。從此9丁幾乎沒有車輛了。
東澳小村鎮，只有二家民宿，我夜宿的這家，如果不迫降，最好不要。
留言列表
