郡大山--登山不如行車險--百岳28
2008/5/23登山
2008/5/29-30撰文
由於妻的腰部不適,加上天氣的不穩定,想要避開可能的雨中露宿的不便,也怕1700公尺的重裝苦行,在雨中將是難上加難,放棄原本申請、規劃的大小劍三日之行。
想用同樣的三天登郡大、西巒,行程輕鬆,可免露營,當日來回,較為輕便,受天氣影響較小。
5/22日下午在信義分局辦理入山時仍不大不小下著雨,警察大人好心指點我們辦理入山的手續,也提醒入山不要勉強,並留下勤務中心電話,我們誠心謝過,
在雨中抵達郡大林道檢查哨,有些擔心路況原本不好的林道是否會有狀況,在檢查哨得不到有用資訊,決定今晚暫不入山,待明日觀察天氣再做定奪。
掉轉車頭,往日月潭而去,清冷的湖面雲霧繚繞,迷濛的山光水色,好一幅潑墨山水的飄渺意境,我們環湖輕車緩行,沿途瀏覽,細雨中的日月潭輕柔浪漫,幽遠飄渺,迥然不同的風貌,讓人印象深刻。
撥墨山水日月潭
日月潭之晨
深夜穹蒼,月色皎潔、星光燦爛,雖不時仍有浮雲飄過,但我想明日上山應該不成問題。
5/23日仍在沉睡的日月潭薄霧迷濛,沉靜詳和、天色微亮,
我們驅車疾駛,天光大亮抵信義的7-Eleven吃早餐時,陳友蘭溪谷的雲氣蒸騰,遠處有積雲形成,已預告今天午後的不穩定天氣;
『郡大林道』--情況不好早有耳聞。
郡大林道
6時10分由檢查哨柵欄進入不到一公里,就面對不大不小的滿地落石剛好堵住去路,昨日午後的一場雨就可造成這樣的落石,我們確實思考是否要繼續前進,但現在正天氣晴朗,陽光耀眼,於是我們下車搬開擋路的石頭,繼續前進,想要早去早回,儘可能趕在午後陣雨前離開。
短短30公里走了2時20分,前14K水泥路要注意低漥的排水通道,隨處的落石,未鋪設水泥路段更要注意路面高低傾斜起伏,積水、落石,障礙重重,
過了23K的望鄉工作站就沒有里程牌子,超過29.5K後,路面劇烈起伏,已無路形,車身側傾嚴重,幾乎翻覆,讓在路邊觀看的妻直嚷嚷要去收驚,通過後看到30K的路標,決定就此打住,用走的還安穩些。
望鄉遠眺玉山
這可能是CR-V能走的極限林道,雖然開得小心翼翼,膽顫心驚,回家檢查底盤,仍發現消音器被撞凹。
相對於行車的驚險萬狀,登郡大山就顯得容易多了,從登山口算起至郡大山登頂約2.5小時。下山約2小時。
開始是約30分陡上望鄉山,然後4個山頭的起伏,郡大山的基點石就突然出現眼前。
要注意的是沿途有多處密集的超過人高的劍竹林小徑,如果感覺有水,不要猶疑,立刻穿戴雨具,否則雖然天空無雲,但仍將全身盡濕,昨日的雨水今日灑在身上,如有山風吹拂仍會感覺寒冷,不可不防。
開車下山時,短短2.5小時盤山而繞的林道,有艷陽高照、有雨水灑落、有雲霧瀰漫、山中氣候詭譎多變可見一般,一趟郡大行我們有驚有險,所幸安然下山。
下山後與妻商議,明日仍是這樣的天氣型態,仍是在飽含雨水的密集劍竹林內穿梭,加上下山時一陣驟雨鞋襪盡濕,只怕鞋子不會乾,登西巒大山有些意興闌珊,留待下次再來,打道回府吧!
簡單行程:
0602-0610 郡大林道檢查哨(台21線)94k。
19.5k遇岔路應該左轉。
0745-0752 土地公廟,神木。
0850 車行至30K後步行。
0915 32k登山口出發2835M,出發一開始即在樹林內陡上。
0940-0950 望鄉山 。
1145 穿過箭竹林,翻過四個山頭。抵達郡大山H3265M。
1220 下山。
1355-1400 望鄉山。開始下雨。
1420 登山口。
1440 停車處。
1710 檢查哨。
郡大記要:
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通過郡大林道前一定要注意天氣變化,任何稍大雨勢即可能讓隨時可落下的落石堵斷路面,讓你進退不得。
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19.5K處要左轉,左轉後是一段平穩碎石路。
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23k望鄉工作站後即無路程牌子,路面急劇惡劣可能就是到達30K前了。
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30前K路面更差,CR-V的四驅車,走來險象環生,最好避免通過。
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郡大林道的落石區是真的會落石,要看清楚,盡速通過。
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郡大山過人高的劍竹林小徑會讓人衣衫盡濕。
登山時間:5小時 (含休息,輕裝6KG 含照相機。)
登山路程:從郡大林道30K至登山口2K
+登山口至郡大山登頂
高雄市出發:車程 |
至信義分局約2.5-3時。 檢查哨至30K林道約2.5時。 |
車程難度 |
★★★★★ |
標高 |
郡大山-3265 |
登山高度 |
2835至3265登高430 |
登山里程 |
合計 公里 |
登山難度 |
★★☆ |
天數 |
可一天或一天半。 |
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備註 |
一定要用雨具通過劍竹林。 |