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    畢祿羊頭的意外—意外的畢祿羊頭—百岳26-27

2008/4/5登山

2008/4/6~11撰文

規劃盤算已久的畢祿與羊頭之行，在96.6/17端節假期已抵達過大禹嶺，因天氣不穩定，鎩羽而歸，今年也已是第二次向太管處提出申請，總算得以成行，4/3晚間在霧社分局辦理入山證時，中部山區天氣並未轉好，雨霧交雜，但預期明日開始轉好，值班員警不止一次道德勸說：「不要勉強上山，山在那裡不會跑」，並舉近日干卓萬山山難讓他們焦頭爛額為例，我唯唯稱是。 離開霧社，濃重霧色，幾無間斷，一直過了清境農場，碰到生平最大的霧，讓我們幾乎動彈不得，因為已經無法找到路上的白線或反光版，你根本不知你在馬路的什麼位置，已經二部小車回頭，好在停車稍待後又找出白線，「循線」緩慢繼續前進，雨雨霧霧，直到抵達大禹嶺都無間斷，晚上睡覺時，心中仍有焦慮，實在不知明日是否可以上山，半夜車上聽到風聲也有過雨聲，凌晨三點半準時起床，氣溫約6-7℃，一心關心天氣如何，仰望偶爾看到幾顆星星，夫妻倆下車，鑰匙放在車上，我為了要開尾門，竟然心不在焉地將中央控鎖的『關』誤認為『開』，車門一關，看到鎖定的閃黃燈時，瞪時傻眼，完了！我將我們鎖在車外，剎那間、難堪、不知所措、悔恨、自責、懊惱、根本不知該如何形容那時的心情，我們瑟縮在偏遠僻靜的山區，在冰冷的夜裡，不要說上山了，我們也無法下山了，看著車內所有辛苦準備登山的東西，期待與等待的心情，此時都變成荒謬可笑，情何以堪。所幸、所幸，瑟縮在寒冷夜裡的妻並沒有認真的責怪，只是不斷抱怨並拍打我說：「你到底怎麼搞的啦！」。我們開始『危機處裡』，諸多辦法提出討論，照目前情況看，是直接打破車窗，取出鑰匙，是相對變數較少，損害較輕的辦法，雖然是不到一年的新車，也只能壯士斷腕，忍痛下手。 驅車過合歡山時看東方晨曦，心灰意冷，心情仍未平復，雖然明知，這不過就是二到三千元的損失，與二天假期的泡湯，但懊惱、窩囊的心情久久無法平復。

再回到大禹嶺，變成是『臨時決定』。 在台中裝好玻璃後，各處閒逛，與妻商議，改去郡大山，只要辦理入山，晚上夜宿望鄉工作站，明日一早上山，晚間即可返家。車行接上快官交流道，突然想到為何不再回大禹嶺？妻並未反對，就這樣二天內，我們二度上大禹嶺，準備強登畢祿羊頭。在合歡山莊前晚餐，天氣好，視野佳，儼然雨過天晴。夜宿大禹嶺，無風無雨也無晴，一夜好眠。

我們原本就規劃『畢祿羊頭一日縱走行程』，參考登山補給站各山友行程及上河圖的行程時間規劃，安排約14.5小時，從畢祿上，羊頭下，事後看來，計畫做得不夠嚴謹，有資訊，但未能解讀體其中難處，在趕時間及體力逐漸耗盡情況下，應該是快樂的登山活動變得拼命像打仗，精疲力盡，體力透支，已完全失去我們上山的本意。

以下是我們『意外的畢祿羊頭』的概略行程及事後檢討。

概略行程：

0400由820林道出發。在漆黑的林道，當遇上較寬闊的溪溝時二次因找不到路條而耽誤約20分鐘，因想趕在天黑前下山，將時間控制在行程內，心理壓力較大。

0655 工寮。

0730 到達登山口，

飛瀑

幽徑

1017       主稜叉路口，比預期晚了約40分鐘。其中因人多等待攀登巨石約 10分鐘。

      巨石

1030    登頂畢祿山。已經比計畫時間落後約40分鐘

畢祿山途中看奇萊殘雪

1205--1220 鋸山頂，午餐。減少時間。

鋸齒

奇樹-張牙

奇樹-舞爪

1500—1505羊頭山三叉路。比預計晚約30分。

1600--1615 羊頭山登頂。往羊頭山時速度已明顯變慢。

羊頭山頂看無明斷崖

1715--1720回到三叉路，出發下山。開始摸黑陡下時已是精疲力盡，更是要小。心翼翼

2000 下到慈恩隧道口，漆黑一片。

     超過預計行程近二小時。天黑上山到天黑下山，可謂披星戴月，夙夜匪懈。

剛好有好心人士路過戴我們至慈恩山莊，又剛好有王姓駕駛接駁車準備明日戴山友下山，先行戴我們至大禹嶺，非常感謝他們。

2100 回到大禹嶺停車處。

事後檢討：

在制訂登山計畫時，需精準掌握既有資訊，正確解讀，依據自己的體力、耐力及既有的經驗，做出適合自己的登山計畫，長時間的攀登縱走更要考慮，體力的逐漸消耗衰減，速度的逐漸緩慢，背負重量多寡，登山路徑的起伏高度與長度，攀登的難易度，甚至假日人多易堵也要考慮時間的耽擱，要享受獨自登山的自由自在，就必須多花些時間、精力妥當安排自己的行程，畢竟後果要自己承擔。

我們打的算盤是單攻畢祿約需十小時，單攻羊頭也需七八小時，如果一日縱走或可更省時間，一日走完，也可省重裝上山的力氣。可謂省時省力。

而我們輕忽了通過鋸山及鋸尺連峰七個個山頭的難度，在深谷及山頭間上下，劈頭蓋面的箭竹，讓你必須伸出雙手撥開，背陽處還水珠四竄，渾身盡濕，活像游泳上山，路旁刺柏，勾絆衣褲，刺傷皮膚需小心前進，在走過的國家公園內的高山登山步道，此段是幾乎無『修飾』，的原始風貌，沿線一定要緊盯路條前進，否則更將迷途於過人高的箭竹叢林中，行進速度較緩慢。

想要趕在天黑前下山，時間的壓力促使我們減少用餐時間，沿路也減少停下腳步賞景、照相的次數與時間，而這是我們上山的本意嗎？我們盡能力所及，踏上不同山頭，體會沿途不同風貌，感受自然山川之美，如今怎將自己陷於奔波趕路，攀高爬低，體力耗盡，而無暇顧及於山林花鳥，飛瀑流泉，景物當前卻無暇蒐集美景，拍照留存的境地？

登山活動是個過程與結果同樣精彩與重要的旅程，貪多嚼不爛，不要將自己陷於踩踏百岳山頭的迷思，縱走回來後，深刻思考，自己要在多少時間內完成多少山頭的規劃與攀登，對需要順天應人的登山活動來說，更是將自己推向壓力與危險的錯誤。 百岳高山氣候多變，陰晴不定，風雲變換、詭譎難測，如何避免將自己陷於可預見的風險，是最基本的要求，畢竟我們無法挑戰天氣，而體力、耐力對年過半百的我來說，已是江河日下，能維持現狀也就不錯，無須去挑戰啦，高興上山，歡喜下山，想通了也就一切釋懷了。

登山時間：16小時 (含休息，輕裝6KG 含照相機。)

登山路程：從820林道至畢祿山三角點約10.2K

＋至羊頭山三岔路口5.5K(概估）

＋去羊頭山三角點1.1K

＋至慈恩登山口4.1k

路徑：1435高雄出發＝＞1635—1915（晚餐40）抵埔里＝＞1950--2005抵霧社(辦理入山證15)＝＞2020清境農場＝＝＞2122--2130合歡山＝＞2200抵大禹嶺。夜宿車上。

車程：出發到埔里共須3小時。

     埔里出發至霧社，須30分，至清靜農場須45分，至大禹嶺須2小時。

       大禹嶺至慈恩約30分。

路徑：國道3＝＞ 草屯交流道＝＞省道14號＝＞埔里＝＞霧社＝＞省道14甲到大禹嶺 ＝＞8省道慈恩明隧道登山口＝＞慈恩。