霞喀羅古道縱走（石鹿—養老）
22km的山中古道八小時半巡禮
108.2.28~3.1出遊
108.3月撰文編圖
利用妻四天連假之便，終於完成一日單攻縱走霞喀羅古道22公里。
擺放在行程中已經太久，已經發霉的霞喀羅古道，我們不想再等，等到秋日楓紅，落葉片片，美景呈現之際再去，世事多變，誰知地震、颱風何時會再將山林的地形地物改變，誰知我們身體啥時會出現什麼異狀？正所謂：『天有不測風雲，人有旦夕禍福』，能做的、想做的，就趕快去幹吧！
要單攻霞克羅古道22公里全程，無論由西邊的五峰鄉石鹿登山口或東邊的尖石鄉的養老登山口進入，對於喜歡單獨行動的我們，其實都不是很方便。兩端都需要安排接駁車。
經過幾天時間搜集資料，接洽安排行程住宿，接駁車等，決定先住宿在清泉部落的『娃囉依』民宿，隔日一早由民宿主人載我們通過較惡劣的產道，約一小時車程到達石鹿ㄌ登山口。 接下來22公里的霞喀羅古道，約需健行8~10小時，抵達養老登山口時與由養老登山
口上山的淑惠夫婦碰頭，由他們開車載我們返回娃囉依民宿，從秀巒的養老登山口至清泉的娃羅依民宿約三個半小時的車程。我們再行開車返家。
無論上山、下山都須大費周章的接駁，且路途遙遠。
由於228的四天連假，出遊車潮密集，行車緩慢，我們近中午出發，平日四小時車程，我們五小時半才由高雄市到達新竹五峰鄉的
張學良故居旅遊景點，舊地重遊一遍，有些地物已與前幾年不同；沿著霞喀羅古道，繼續往上，約十分鐘抵達『娃羅依』民宿，民宿主人是退休的警察，夫婦倆親切的招待，豐富的山中晚餐，清冷乾淨的空氣，霧氣迷濛的山谷，眾人喝酒聊是非，連續假期的第一天。
2010年五月我們登大霸群峰時曾遊此地，當時就蠻感慨，為文介紹過。
http://jimho55.pixnet.net/blog/post/76174790-登大霸群峰系列（一）--清泉溫原—張學良幽居地
舊地重遊張學良故居，仍是感慨萬千，當年東北王的張作霖被日人所害，其子張學良毅然決然的易幟，重回祖國懷抱，展開抗日大業，意氣風發的少帥，怎知下半生就圈禁於此。可笑的是，他一生與日人為敵，在他身後主事者卻給他弄個『和式』建築擺放，讓人啼笑皆非。
娃羅依民宿在五峰鄉清泉部落，從張學良故居沿霞喀羅古道道路開車直上約十分鐘可達。
這是民宿面對雲煙繚繞的山谷景觀與莊主的種植的椴木香菇。
霞喀羅古道位於新竹縣五峰鄉與尖石鄉的叢山峻嶺中，由林務局規劃為霞喀羅國家步道，西起五峰鄉的清泉部落石鹿登山入口，東端出口是尖石鄉秀巒村養老登山口，整條步道穿越台灣中海拔山區（1300m~2300m)，其中林相豐富，有人工林也有天然林，一路上看到柳杉、杉木、楓香、竹林等人工林與天然林中殼斗植物以及筆直的山胡桃錯落立於古道兩旁。
霞喀羅古道就是早年日據時期，依據原住民往來的山中小徑路線規劃而成，建成所謂的『警備道』，沿線仍有密集的警備駐在所遺蹟，除了白石駐在所，建築完整，屋頭上留有警政徽章，其他已經傾頹隱沒在荒煙蔓草中，只剩滿佈青苔的駁坎可見。
霞喀羅古道於2015年因蘇迪勒颱風侵襲中斷，其後僅兩端部分開放，去年底（2018），經林務局三年多的修建才又全線開放。目前又已是熱門的露營、健行、賞楓，大眾化的山林的步道。
五點半早餐，六點出發，沿著霞喀羅古道前進，路況愈來愈差，坐著3.5噸半小貨車七搖八晃的穿梭在叢山中，約一小時抵達霞喀羅古道的石鹿登山口。
不知何故，林務局正在大肆採伐林木，沿路上都可見木材堆積。
道路泥濘，溝道積水，行車略為不變，上山需有高底盤，四輪傳動較為可靠。
由清泉部落的石鹿登山口出發，1~3公里處為緩陡坡，稍微吃力，其餘山徑平緩易行，全線大部分有林蔭遮蔭無日晒，石階古道，綠意盎然，人工林的杉樹高大茂密，自然森林古木參天，溪谷河流，吊橋棧道，倒木青苔，松羅蔓藤，落葉殘枝，路邊小花等，走在林蔭蔽天，綠色隧道般的山中古道，有穿越時空的錯覺，都使古道走起來就是有古道的況味。
有七位登山愛好者，與我們一同住在民宿一起出發，他們要在白石駐在所露營過夜，合影留念，彼此祝福後分道揚鑣。
石鹿登山口出發前面三公里都是緩坡向上，這是後來才知道；當時我們有些擔心，這樣走22km可不輕鬆。
霞喀羅古道有最密集的『駐在所』，田村台是其一。其他遺跡都已淹沒在歲月洪流中啦，只剩石砌駁坎依稀可辨。
雜亂倒頹的巨木根莖，遍地落葉青苔，古道畢竟有古道的況味。
豔陽高照，晴空萬里，在林蔭古道中，仍有枯枝蔽天，看來春天還未到。
漫漫長路上，古道有各種不同風景，沿途展示。
走在如同綠色隧道的山林小徑，只有二字形容『舒服』。
到達楢山駐在所，有巨大倒木可以休息，我們繼續前進，有坍塌路徑，有傾倒的木棧道，有單索吊橋，有巨木，有河谷。
中點白石駐在所，約在11.8k的地方，完整的房舍及周邊開闊的腹地，水源也沒太遠，是許多遊客露營的最佳場所，適逢大假日，許多登山客在此快活享受山林生活，就不知大批人馬同時駐紮於此，夜間是否會太吵？
近十一點時我們到達中點白石駐在所，這裡留有警政署的廢棄房舍，我們在此休息、午餐。
從白石駐在所開始一路緩降，直至13k的白鹿吊橋。白鹿吊橋後因
路斷橋塌而需下切河谷與高繞山壁，有些難走，同時林相有許多改變，大片的竹林，高聳的楓香樹林密集在馬鞍駐在所附近，這裏必是秋冬賞楓的熱門地點。
霞喀羅古道基本上全線是一條老少皆宜的健行路線，全線22公里，路徑明顯，沿路每隔500公尺均設有里程碑。
我們六點五十分石鹿登山口出發，三點二十分抵達養老登山口停車場，共費時八小時半。
從白石駐在所至養老登山口還有十公里，約三小時路程。
白石吊橋橫跨薩克亞金溪，橋長145公尺，深達90公尺，有開闊的視野。
通過白石吊橋後，由於坍塌的路徑改變，有較大起伏攀爬，是相對難走的一段。
古道邊，花草多。
馬鞍到了，聽說這裡早期因為種植香菇而大片栽種楓香，如今時過境遷，倒是留下楓香成林，是霞喀羅古道秋冬之際，楓葉最美的地方。
下山後，由養老登山口開往五峰鄉的清泉時，整日豔陽高照的好天氣結束，雨霧繚繞在新竹山區，假日車潮塞滿山間公路，所幸我們改道行駛，耽誤時間有限，晚間七點多返抵娃羅依民宿取車。好心的民宿主人讓我們梳洗乾淨，輕鬆的開車下山，休息站小歇後返家，已過午夜時分。
感謝『娃羅依民宿』的莊主夫婦熱情招待及贈送的薑黃。
簡單的行程紀錄：
2/28 星期三
1000. 高雄市出發。
1530. 新竹清泉部落遊覽，張學良故景點重遊。
1730. 娃羅依民宿。
3/1. 星期四
0500. 起床。
0530. 早餐。
0550. 乘坐小貨車出發往白鹿登山口。
0650. 登山口出發。
0804. 3k 。霞喀羅大山登山岔路口。
0845. 5k。
0906. 楢山。休息站。6.5k。
0935. 9k。
1012. 10k朝日駐在所。
1030. 11k，可下切河谷取水。
1045~1120. 11.8k白石駐在所，休息、午餐30分鐘。
1130. 12k。
1150. 13k。過白石吊橋後不好走。
1250. 15k。
1342. 17k。
1423. 19k。
1441. 20k。
1457. 21k。
1513. 21.8k養老登山口。
1520. 22k養老登山口停車場。
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